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单选题
1.列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段,对甩下的车辆,在车站、区间均由车站人员负责采取防溜措施。(《技规》第370条)
单选题
20.( ) 各级人员在遇到突发暴雨、大风等恶劣天气时,应本着"安全第一"的原则,视情况主动采取限速、封锁、扣车等安全措施,相关手续可后续补办。
【答案】√
单选题
19.( ) 在解除限速、封锁雨量警戒逐步提速过程中,每次提速前设备管理单位要对设备进行检查确认。
【答案】√
单选题
18.( ) 管内自4月20日8时全面进入汛期(遇有连续降雨天气,管内连续3日累计降雨量达50mm以上,要提前入汛)。
【答案】√
单选题
17.( ) 水害慢行是指因降雨或洪水损坏铁路设备,造成列车或单机按某一低于该区间运行图规定的速度行驶。
【答案】√
单选题
16.( ) 无论是否接到预警信息,管内各站站内及相邻区间降雨量达到限速及以上警戒值时,调度车间(各中间站)相关干部应在15分钟内到达调度大厅(运转室)进行盯控。
【答案】√
单选题
15.( ) 工务、供电、电务设备管理单位汛期因降雨需要临时要点添乘时,无需审批。
【答案】×
单选题
14.( ) 对遇到恶劣天气、情况不明等情况下,为了导向安全采取的错拦、错封、错扣等行为,只分析、不考核。
【答案】√
单选题
13.( ) 列车因水害停车后,车站值班员必须第一时间通知设备管理单位到现场确认并报告指挥中心及列车调度员,当相关设备管理单位确认险情排除后,按规定开通线路和放行列车。
【答案】√
单选题
12.( ) 工务、供电、电务设备管理单位向车站值班员提出添乘货车及检查区段申请,车站值班员要根据临时添乘申请书及列车调度员指示组织后续货车在本站停车上人登乘机车。
【答案】√
