31.站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外方停车,由()人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。(应知应会-《技规》第357条)

30.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,处理完毕后,车站通知供电人员按规定办理送电手续,并将处理情况报告列车调度员。

29.事故造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时应启动( )。(《突发事件应急预案管理办法》)

28.事故造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,或者双线行车中断2小时以上6小时以下应启动( )(《突发事件应急预案管理办法》)

27.涉及铁路运输安全的应急预案,各系统主管部门要坚持安全风险动态研判,加强应急演练专业指导,( )随机开展一次无脚本、不打招呼的应急实战演练。(《应急管理工作管理办法》)

26.旅客列车晚点3小时以上并达到60列及以上时应启动( )。(应急处置-《应急预案》(西铁办〔2015〕118号)

25.《集团公司应急管理工作管理办法》规定救援队接到救援通知后,( )内必须整备出发。(《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号)

24.机车车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差超过75mm时,司机立即报告车站值班员(列车调度员),车站组织( )检查,现场判定车钩中心水平线,由超限一方处理。

23.《集团公司应急管理工作管理办法》规定救援列车接到救援调度命令后,( )内必须整备出发。(《应急管理工作管理办法》)

22.铁路交通事故发生后,行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场),全面做好( ),防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。(《突发事件应急预案管理办法》)

21. 机车、动车及各种车辆上方的接触网设各未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()货物上。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第9条)