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32.距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第47条)
31.26使用无线调车灯显设备调车作业,发现危及人身、行车安全时,调车人员应立即发出( ),司机接收到信号后应立即停车,停车后相关人员要报告原因。(《行规》第45条)
30.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,处理完毕后,车站通知供电人员按规定办理送电手续,并将处理情况报告列车调度员。
29.事故造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时应启动( )。(《突发事件应急预案管理办法》)
28.事故造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,或者双线行车中断2小时以上6小时以下应启动( )(《突发事件应急预案管理办法》)
27.涉及铁路运输安全的应急预案,各系统主管部门要坚持安全风险动态研判,加强应急演练专业指导,( )随机开展一次无脚本、不打招呼的应急实战演练。(《应急管理工作管理办法》)
26.旅客列车晚点3小时以上并达到60列及以上时应启动( )。(应急处置-《应急预案》(西铁办〔2015〕118号)
25.《集团公司应急管理工作管理办法》规定救援队接到救援通知后,( )内必须整备出发。(《应急管理工作管理办法》西铁办函〔2016〕389号)
24.机车车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差超过75mm时,司机立即报告车站值班员(列车调度员),车站组织( )检查,现场判定车钩中心水平线,由超限一方处理。
23.《集团公司应急管理工作管理办法》规定救援列车接到救援调度命令后,( )内必须整备出发。(《应急管理工作管理办法》)
