26.引导手信号的收回时机是,列车()越过显示人后。(应知应会-《行规》第165条)

35.天气不良因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于100米时应启动( )。(《集团公司应急预案》)

34.天气不良因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米时应启动( )。(《集团公司应急预案》)

33. 在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向( )提出停电申请,接触网停电后供电段按规定验电、接地,方准处理(需登上车辆顶部处理时,还应发布准许登顶作业的调度命令)。(《行规》第127条)

32.距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第47条)

31.26使用无线调车灯显设备调车作业,发现危及人身、行车安全时,调车人员应立即发出( ),司机接收到信号后应立即停车,停车后相关人员要报告原因。(《行规》第45条)

30.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,处理完毕后,车站通知供电人员按规定办理送电手续,并将处理情况报告列车调度员。

29.事故造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时应启动( )。(《突发事件应急预案管理办法》)

28.事故造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,或者双线行车中断2小时以上6小时以下应启动( )(《突发事件应急预案管理办法》)

27.涉及铁路运输安全的应急预案,各系统主管部门要坚持安全风险动态研判,加强应急演练专业指导,( )随机开展一次无脚本、不打招呼的应急实战演练。(《应急管理工作管理办法》)

26.旅客列车晚点3小时以上并达到60列及以上时应启动( )。(应急处置-《应急预案》(西铁办〔2015〕118号)