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24.行车有关人员在线路附近作业时,要随时注意来车,与司机联系工作时,要做到仰头不退步,以防邻线来车撞伤。( ) (应知应会-《防止从业人员惯性伤害规定》第2.13条)
23.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应优先办理。( ) (应知应会-《技规》第233条)
22.旅客列车可以编挂货车。( ) (应知应会-《技规》第251条)
21.列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,呼叫司机在就近合适地点停车( )(应知应会-《行规》第151条)
20.接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。( ) (应知应会-《技规》第360条)
19.横越线路时,应执行一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。( )(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1.3条)
18.上道作业人员必须穿着黄色标志的防护服(帽),夜间要有反光标志。( )(应知应会-《防止从业人员惯性伤害规定》第1.2条)
17.发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在前方站停车。( )(应知应会-《行规》第151条)
16.发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。( )(应知应会-《技规》第351条)
15.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。( )(应知应会-《技规》第364条)
