136.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( ) m。(应知应会-《技规》第297条)

94.通过手信号的收回时机为:列车头部越过显示人后。( )(应知应会-《行规》第165条)

93.施工特定法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过32km/h速度进站。( ) (应知应会-《技规》第381条)

92.停车手信号收回时机为:列车停妥后。( )(应知应会-《行规》第165条)

91.发车手信号的收回时机为:司机回示后。( )(应知应会-《行规》第165条)

90.接发旅客列车时,与接发列车进路无隔开设备,准许调车作业。 ( )(应知应会-《技规》第353条)

89.延续进路为接车进路的一部分。( )(应知应会-《技规》词语释义)

88.单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。( )(应知应会-《技规》第321条)

87.电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。( )(应知应会-《技规》第322条)

86.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由工务部门负责。( ) (应知应会-《技规》第254条)

85.货物列车软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责。无列检作业的列车,由车务人员负责。( )(应知应会-《技规》第254条)