124.段管线、岔线调车作业时,由( )负责采取防溜措施。(应知应会-《行规》第68条)

106.引导接车时,能使用设备锁闭进路的,须使用设备锁闭;不能使用设备锁闭进路的,应人工加锁。( )(应知应会-《行规》第82条)

105.接发列车的五项内容,除办理闭塞外,其他各项可指派客运员、扳道员或清扫员办理。( )(应知应会-《技规》第350条)

104.列车进站后,列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。( )(应知应会-《技规》第358条)

103.所有的通过信号机均设在闭塞分区的分界处。( )(应知应会-《技规》第74条)

102.凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。( )(应知应会-《技规》第378条)

101.站线就是车站内的线路。( )(应知应会-《技规》第32条)

100.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由车辆部门负责。( )(应知应会-《技规》第254条)

99.凡没有指定时刻的列车,一律按通过列车办理。( )(应知应会-《行规》重点用语说明)

98.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。( )(应知应会-《技规》第364条)

97.列车按运输性质分为旅客列车、军用列车、路用列车。( )(应知应会-《技规》第233条)