23.接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清( )。(应知应会-《技规》第351条)
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20.接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。( ) (应知应会-《技规》第360条)
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165.站内无空闲线路接车时,可以采用特定引导办法接车。( )(应知应会-《技规》第357条)
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15.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。( )(应知应会-《技规》第364条)
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6.遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由( )向( )报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并( )进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,严禁( )。(《行规》第59条)
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107.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留( )m的附加制动距离确定。(应知应会-《技规》第247条)
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89.延续进路为接车进路的一部分。( )(应知应会-《技规》词语释义)
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93. ( )手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动;夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。(应知应会-《技规》第440条)
A. 特定引导
B. 通过
C. 减速
D. 停车
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157.车站值班员应严格按照《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知( )。(应知应会-《技规》第354条)
A. 发车人员
B. 扳道员
C. 客运值班员
D. 客运员
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105.接发列车的五项内容,除办理闭塞外,其他各项可指派客运员、扳道员或清扫员办理。( )(应知应会-《技规》第350条)
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