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145.动车组以外的列车,语音记录装置良好的车站,严禁使用列车无线调度通信设备发车。( )(应知应会-《技规》第362条)
144.信号机开放后,该进路上的有关道岔可以扳动,其敌对信号机可以开放。( )(应知应会-《技规》第88条)
143.列车在运行途中发现货车列尾装置故障不能使用或丢失时,司机或车站值班员及时报告列车调度员,在前方站停车处理。( )(应知应会-《行规》第88条)
142.道岔辙叉号数愈大,允许列车侧向通过速度就愈小。( )(应知应会-《技规》第46条)
141.隔离开关操作人员须经培训并取得由公安处颁发的安全操作证后,才能担任工作。( )(应知应会-《电气化铁路有关人员电气安全规则》第21条)
140.天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。( ) (应知应会-《技规》第338条)
139.集中联锁设备联锁失效,能用手摇把转动道岔时,车站应确认道岔开通位置正确,并加锁。( ) (应知应会-《行规》第87条)
138.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令( ) (应知应会-《技规》第232条)
137.线路发生故障,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。( )(应知应会-《技规》第405条)
136.车站列车无线调度通信设备或其语音记录装置故障时,使用手信号发车,司机看不见发车手信号时,车站发车人员应走近显示。( )(应知应会-《行规》第89条)
