54.调车作业通知单上使用统一符号:"+"表示( )《》(应知应会-《行规》第52条)

176.同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号。( ) (应知应会-《行规》第83条)

175.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,车站可以向区间放行列车。( )(应知应会-《技规》第370条)

174.车站值班员下达准备接发列车命令后,如时间紧迫,受令者不必复诵,即可命令其执行。( ) (应知应会-《技规》第351条)

173.调车作业通知单上使用统一符号:+表示挂车、-表示摘车、×表示接触网分相,驼峰及其他调车作业符号在《调车工作细则》内规定。( )(应知应会-《行规》第52条)

172.立即停车是指立即采取停车措施。( )(应知应会-《技规》词语释义)

171.临时定点列车是指列车运行图文件及有关文电以外调度命令加开的列车。( )(应知应会-《技规》词语释义)

170.昼间,四道股道号码信号显示为展开的红色信号旗。( )(应知应会-《技规》第442条)

169.单机挂车时,可不挂列尾装置。( )(应知应会-《技规》第258条)

168.挤道岔系指车轮挤过或挤坏道岔。( )(应知应会-《事规》附件)

167.折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行。( )(应知应会-《技规》词语释义)