45.调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,可由鉴定、考试合格取得调车长资格的( )代替。(应知应会-《技规》第282条)

185.列车未停稳时严禁排列折返进路。( )(应知应会-《行规》第83条)

184.车站的行车工作由车站值班员统一指挥。( )(应知应会-《技规》第227条)

183.按施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。( )(应知应会-《技规》第381条)

182.旅客列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,车站行车人员可以不通知相关客运人员。( )(应知应会-《行规》第84条)

181.在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,车站值班员应按规定准备接车进路,并派出胜任人员登乘机车,用手信号将列车领入站内。( )(应知应会-《行规》第85条)

180.到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。( )(应知应会-《技规》第356条)

179.道岔表示器夜间为红色灯光表示道岔位置开通直向。( ) (应知应会-《技规》第446条)

178.站内无空闲线路的特殊情况下接车时,列车在站外停车后,接车人员向司机说明接车线路、停留车位置及注意事项。( )(应知应会-《行规》第85条)

177.隔离开关开闭作业时,必须一人操作、一人监护。操作、监护人员须经使用单位与供电段共同培训考试合格。( )(应知应会-《行规》第14条)

176.同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号。( ) (应知应会-《行规》第83条)