23.列车发出站界后,因故退回发车站再次出发时,则以( )出发时为准,统计开点。(应知应会-《统规》第12条)

207.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。( )(应知应会-《技规》第205条)

206.正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。( )(应知应会-《技规》第402条)

205.必须使用安全带,应做到上车先挂钩、下车先摘钩。( )(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第3.11条)

204.电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门配备,车站集中保管。( )(应知应会-《行规》第16条)

203.施工特定行车办法时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站。( )(应知应会-《技规》第381条)

202.使用电话闭塞行车时,助理值班员应再次确认接车线路空闲,到《站细》规定地点接车。( )(应知应会-《接发列车作业标准补充规定》)

201.车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。( ) (应知应会-《技规》第350条)

200.在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,车站值班员对道岔进行扳动试验后即可恢复使用。( )(应知应会-《行规》第87条)

199.当区间接触网停电时,可以向该停电区间发出电力机车及其牵引的列车或动车组,但必须按规定揭挂有关表示牌。( )(应知应会-《行规》第155条)

198.车站值班员发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障地点的列车(调车)司机立即停车( )。(应知应会-《行规》第153条)