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DQ～2022敬畏规章制度保障

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DQ～2022敬畏规章制度保障

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运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过1/100频率的检定洪水。

答案：A

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行车速度120km/h以上区段，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，钢梁、污工梁均不应大于（）

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钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C25。

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木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上缝隙

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桥长在（）及以下的明桥面上不应有钢轨
接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨

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行车速度大于（）区段钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连二失效

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桥跨结构支座有（）类型。

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铆钉头周围有飞边的原因是钉杆过长。

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加固、更换或改建后的桥涵，其承载能力必须达到K≥1的要求。

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起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时，在实际锁定轨温加减（）以内

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K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数，桥涵结构应满足K≤l。

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运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过1/100频率的检定洪水。

答案：A

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A. 50mm

B. 60mm　　

C. 70mm

D. 80mm　　

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钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C25。

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接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨

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行车速度大于（）区段钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连二失效

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桥跨结构支座有（）类型。

A. 活动支座

B. 固定支座

C. 钢支座

D. 橡胶支座

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铆钉头周围有飞边的原因是钉杆过长。

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加固、更换或改建后的桥涵，其承载能力必须达到K≥1的要求。

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起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时，在实际锁定轨温加减（）以内

A. 3°C

B. 5°C

C. 7°C

D. 10°C

点击查看答案

K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数，桥涵结构应满足K≤l。

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