104. 武汉铁路局本属局管内回送图定客车底需要使用客列尾
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8. 无客列检作业时,机车与机次一位客车总风软管的连接由谁负责?
A. 车辆乘务员
B. 客列检
C. 机车乘务员
D. 车站值班员
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83. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到绝对温度90℃或外温+60℃时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行
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97. 《客车运用限度表》中规定,轮缘厚度须≥多少mm,产生辗堆时须消除?
A. 23mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
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24. 在非客列检所在站设置防护信号:在站内下车检查时,在列车机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护号志(处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置)
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65. 当环境温度低于多少℃时,严禁开启空调设备制冷。
A. 18℃。
B. 24℃。
C. 20℃。
D. 15℃。
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104. 确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是
A. 继续监控运行,并向段安全生产指挥中心(调度科)汇报,终到站库列检进行开盖检查
B. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机:列车采用紧急制动停车并进行点温检查
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31. 对轴温报警故障车辆进行点温的部位是轴箱盖
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115. 段安全生产指挥中心(调度科)查询本趟轴温曲线,判断为轴报系统误报,无需将轴温曲线信息告知乘务员掌握。
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8. 冬季高寒客车空调选择开关置于全暖位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳
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