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作业指导书车辆乘务

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作业指导书车辆乘务

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判断题

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79. 列车制动机试验包括全部试验、总风系统漏泄试验、简略试验、持续一定时间的保压试验、站折列车制动机试验、持续一定时间的全部试验

A、正确

B、错误

答案：A

作业指导书车辆乘务

73. 运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员3次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车

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27. 测量轮辋裂纹长度未超过90mm且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理。

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63. 冬季高寒客车空调选择开关置于什么位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。

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98. 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责

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90. 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是≤5mm

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101. 以下哪种表现为非轴报误报

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95. 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,车辆乘务员应从车列前方距离不少于300米处设置响墩防护

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102. 车辆乘务员在区间下车确认处理车辆故障时,无须设置防护信号。车辆乘务员下车前,使用无线对讲设备或GSM-R手机通知机车乘务员;故障处理完毕上车后,及时通知机车乘务员。未接到车辆乘务员上车的通知时,机车乘务员不得开车。

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43. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥0.38兆欧

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6. 无客列检作业时,机车与机次一位客车总风软管的摘解由谁负责?

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判断题

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作业指导书车辆乘务

79. 列车制动机试验包括全部试验、总风系统漏泄试验、简略试验、持续一定时间的保压试验、站折列车制动机试验、持续一定时间的全部试验

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

27. 测量轮辋裂纹长度未超过90mm且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理。

A. 正确

B. 错误

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63. 冬季高寒客车空调选择开关置于什么位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。

A. 　试验半暖位

B. 　全暖位

C. 　通风位

D. 　自动位

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98. 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责

A. 正确

B. 错误

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90. 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是≤5mm

A. 正确

B. 错误

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101. 以下哪种表现为非轴报误报

A. 　互换轴报仪后,该轴位不报警

B. 　本车轴温变化忽高忽低,呈明显跳跃状

C. 　观察轴温变化情况为稳步上升

D. 　本车轴温曾经预报轴温传感器开路或短路故障

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95. 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,车辆乘务员应从车列前方距离不少于300米处设置响墩防护

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

43. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥0.38兆欧

A. 正确

B. 错误

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6. 无客列检作业时,机车与机次一位客车总风软管的摘解由谁负责?

A. 　机车乘务员

B. 　客列检

C. 　车辆乘务员

D. 　车站值班员

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