76. 测量轮辋裂纹长度未超过多少且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理。
A. 80mm
B. 85mm
C. 75mm
D. 70mm
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29. 轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,车辆乘务员应通知司机列车限速30km/h至就近前方站停车
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54. 在有客列检作业的车站,进行机车摘挂作业时,如何设置防护信号?
A. 机次第一辆客车非站台侧
B. 机次第一辆客车站台侧
C. 来车方向左侧
D. 来车方向右侧
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56. 在非客列检所在站两名乘务员进行站折作业时,终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧设置防护号志。
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23. 制动保压状态下漏泄超标时,重点检查制动软管连接器、制动主管各接头处、104阀或F8阀排风口,各风缸排水塞门
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10. 装备GSM-R数字移动通信系统的区段,发生危急行车安全的紧急情况时,允许使用GSM-R“119”紧急呼叫方式与列车司机建立通信
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32. 轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,限速运行
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78. 踏面剥离长度的运用限度是一处不大于30mm或二处每处不大于20mm
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30. 列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车
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18. 车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁打开、谁锁闭”原则,向列车长通报情况
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