43. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥0.38兆欧

A. 　150mA

B. 　100mA

C. 　200mA

D. 　50mA

A. 　0.5mm

B. 　0.3mm

C. 　0.8mm

D. 　0.2mm

A. 　允许使用该区段(站)无线列调系统f4同频单工频率呼叫司机。

B. 　在车站内也可以使用“210”组呼与有关人员进行通信

C. 　允许使用GSM-R“299”紧急呼叫方式与列车司机建立通信

D. 　以上均可

A. 　通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查

B. 　通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车

C. 　点温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车;

D. 　点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。

A. 　不得超过35mm

B. 　不得超过30mm

C. 　不得超过40mm

D. 　不得超过45mm

A. 　120km/h速度等级旅客列车(不论编组大小)

B. 　编组小于8辆的140km/h速度等级旅客列车

C. 　编组小于8辆的160km/h速度等级旅客列车

D. 　编组小于8辆的120km/h速度等级旅客列车

A. 正确

B. 错误

A. 　列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

B. 　列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

C. 　列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。

D. 　列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

A. 　120km/h

B. 　100km/h

C. 　60km/h

D. 　正常速度

A. 正确

B. 错误