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作业指导书车辆乘务
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31. 对轴温报警故障车辆进行点温的部位是轴箱盖

A、正确

B、错误

答案:B

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34. 普速旅客列车组中1辆客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b85-e708-c003-bc7499099f01.html
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20. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速100km/h运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b86-67f0-c003-bc7499099f02.html
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50. 《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<5℃
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84. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取捆绑加固措施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b86-92e8-c003-bc7499099f04.html
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20. 制动缓解感度试验技术要求是什么?
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26. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持多远的距离?
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89. 运用客车“三捆绑”是指车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b86-96d0-c003-bc7499099f03.html
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80. 160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?
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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b86-8730-c003-bc7499099f02.html
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73. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温多少度的车辆,要进行重点关注?
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题目内容
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判断题
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31. 对轴温报警故障车辆进行点温的部位是轴箱盖

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
34. 普速旅客列车组中1辆客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交什么?

A.  《旅客列车制动关门限速证明书》

B.  《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

C.  《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

D.  《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

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20. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速100km/h运行

A. 正确

B. 错误

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50. 《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<5℃

A. 正确

B. 错误

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84. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取捆绑加固措施

A. 正确

B. 错误

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20. 制动缓解感度试验技术要求是什么?

A.  列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。

B.  列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

C.  列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

D.  列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

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26. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持多远的距离?

A.  2米以上

B.  2米以下

C.  5米以上

D.  5米以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b85-db50-c003-bc7499099f01.html
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89. 运用客车“三捆绑”是指车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b86-96d0-c003-bc7499099f03.html
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80. 160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?

A.  137km/h

B.  93km/h

C.  122km/h

D.  60km/h

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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态

A. 正确

B. 错误

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73. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温多少度的车辆,要进行重点关注?

A.  30℃

B.  45℃

C.  60℃

D.  55℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1dc-7b86-15e8-c003-bc7499099f01.html
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