55. 本属库内作业时,接车乘务员报到完毕后,在什么位置设置防护号志(白天为红旗、晚上为红灯)?
A. 来车方向第一辆车左侧
B. 来车方向第一辆车右侧
C. 机后第一辆车左侧
D. 机后第一辆车右侧
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12. 最高运行速度120km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为多少米?
A. 800米
B. 1100米
C. 1400米
D. 300米
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83. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到绝对温度90℃或外温+60℃时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行
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78. 本局旅客列车在外局因发电车剩余油料不能保证正常向列车供电至终点时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前多长时间须拍发请求补油电报,并将相关情况向本段调度汇报?
A. 4小时
B. 1小时
C. 2小时
D. 3小时
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91. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?
A. 2兆欧
B. 0.38兆欧
C. 0.6兆欧
D. 1兆欧
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31. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取什么措施?
A. 捆绑加固
B. 通知机车乘务员限速运行
C. 盯控运行
D. 拆除
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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态
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57. 车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为457.700MHz
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11. 在非客列检所在站,进行站折作业由一人负责时,后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧设置防护号志。
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58. 基础制动故障车在列车尾1位时如何处理?
A. 必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装,并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理
B. 关门处理
C. 甩车
D. 停车处理
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