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作业指导书车辆乘务

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8. 冬季高寒客车空调选择开关置于全暖位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳

A、正确

B、错误

答案：B

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8. 冬季高寒客车空调选择开关置于全暖位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳

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73. 运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员3次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车

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56. 在非客列检所在站两名乘务员进行站折作业时,终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧设置防护号志。

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4. 无客列检作业的车站,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由谁负责吊挂?

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99. 《客车运用限度表》中规定,轮辋厚度须≥多少mm?

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114. 监控运行期间,轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车;

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96. 《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm?

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88. 车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装中间体过渡车钩装置

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28. 车轮踏面擦伤深度小于1mm时,可一次运行到终点站换轮或镟修;若超时,立即对故障车辆做摘车处理。

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88. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?

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作业指导书车辆乘务

8. 冬季高寒客车空调选择开关置于全暖位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳

A、正确

B、错误

答案：B

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8. 冬季高寒客车空调选择开关置于全暖位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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56. 在非客列检所在站两名乘务员进行站折作业时,终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧设置防护号志。

A. 正确

B. 错误

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4. 无客列检作业的车站,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由谁负责吊挂?

A. 　车辆乘务员

B. 　客列检

C. 　机车乘务员

D. 　车站值班员

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99. 《客车运用限度表》中规定,轮辋厚度须≥多少mm?

A. 　25mm

B. 　23mm

C. 　20mm

D. 　27mm

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114. 监控运行期间,轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车;

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

96. 《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm?

A. 　15mm

B. 　8mm

C. 　23mm

D. 　10mm

点击查看答案

88. 车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装中间体过渡车钩装置

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

28. 车轮踏面擦伤深度小于1mm时,可一次运行到终点站换轮或镟修;若超时,立即对故障车辆做摘车处理。

A. 正确

B. 错误

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88. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?

A. 　0.38兆欧

B. 　0.6兆欧

C. 　1兆欧

D. 　2兆欧

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