14. 轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?
A. 可继续监控运行
B. 限速30km/h运行
C. 限速60km/h运行
D. 立即停车
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109. 更换为备用轴报仪继续运行时,不需调整轴报仪内部参数
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27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
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55. 车辆包乘组出库检查须在库检作业完毕后进行,原则上出库作业在列车出库两小时前开始
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14. 踏面剥离长度的运用限度是多少?
A. 一处不大于30mm
B. 二处每处不大于20mm
C. 一处不大于20mm
D. 二处每处不大于30mm
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73. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温多少度的车辆,要进行重点关注?
A. 30℃
B. 45℃
C. 60℃
D. 55℃
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10. 最高运行速度160km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为多少米?
A. 1400米
B. 800米
C. 1100米
D. 300米
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49. 列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车?
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95. 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,车辆乘务员应从车列前方距离不少于300米处设置响墩防护
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57. 车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为457.700MHz
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