A、 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B、 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C、 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D、 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
答案:AB
A、 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B、 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C、 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D、 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
答案:AB
A. 正确
B. 错误
A. 乘务员在尾部值乘
B. 按规定与司机核对尾部风压
C. 运行至前方站更换KLW
D. 乘务员按规定巡检并随时与司机核对风压
A. 1兆欧
B. 2兆欧
C. 0.38兆欧
D. 0.6兆欧
A. 正确
B. 错误
A. 捆绑加固
B. 通知机车乘务员限速运行
C. 盯控运行
D. 拆除
A. 准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。
B. 甩车
C. 待故障修复后再开车
D. 直接开车限速监控运行
A. 190±15mm
B. 190±10mm
C. 180±15mm
D. 180±10mm
A. 正确
B. 错误
A. 继续监控运行
B. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车
C. 应立即通知司机常用制动停车
D. 停车后进行点温检查,轴温达到90℃或外温+60℃时,甩车处理;未达到时按正常速度监控运行。
A. 客列检
B. 车辆乘务员
C. 机车乘务员
D. 车站值班员