90. 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是≤5mm
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105. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时,
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站停车点温
C. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车。
D. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
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53. 当环境温度低于5℃时,须开启电伴热装置
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20. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速100km/h运行
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97. 最高运行速度140km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为1100米
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112. 当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车。
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40. 列车被迫停车可能妨碍邻线时,车辆乘务员须在列车尾部点燃火炬
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86. 列车停留超过20分钟时或处理制动系统故障后,开车前须进行制动机简略试验
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7. 在有客列检的车站,机车与机次一位客车总风软管的连接由谁负责?
A. 客列检
B. 车辆乘务员
C. 机车乘务员
D. 车站值班员
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49. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥2兆欧
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