84. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取捆绑加固措施
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18. 车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁打开、谁锁闭”原则,向列车长通报情况
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99. 在自动闭塞区间,列车被迫停车可能妨碍邻线时,对邻线来车方向短路轨道电路。
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24. 一切电话中断后发出的列车(持有《红色许可证》通知书1的列车除外),应于停车后,车辆乘务员立即从列车后方什么位置处设置响墩防护?。
A. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
B. 不少于300米
C. 不少于800米
D. 不少于1100米
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56. 在非客列检所在站两名乘务员进行站折作业时,终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧设置防护号志。
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98. 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责
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93. 机车、车辆车钩中心线距轨面的距离运用限度分别是机车:815-890mm,15号车钩:830-890mm,密接式车钩:850-910mm
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100. 车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号,同时“车统-15”本注明防护信号的设置、撤除时间
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90. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥多少兆欧?
A. 1兆欧
B. 2兆欧
C. 0.38兆欧
D. 0.6兆欧
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7. 充风保压状态下漏泄超标时重点检查哪些部位?
A. 制动软管连接器
B. 制动主管各接头处
C. 104阀或F8阀排风口
D. 各风缸排水塞门
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