100. 《客车运用限度表》中规定,车体倾斜限度为多少mm?
A. 50mm
B. 55mm
C. 30mm
D. 35mm
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56. 运行途中接到客车车窗(门)玻璃破损信息后,车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),且存在脱落风险的,如何处理?
A. 须在前方站停车处理。
B. 乘务员负责将破损玻璃全部清除
C. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
D. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
E. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
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106. 车辆乘务员确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是
A. 采取常用制动停车后,点温检查,轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车。
B. 采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
C. 采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃或外温+60℃时列车限速60km/h监控运行。
D. 采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车。
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27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
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42. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持5米以上的距离
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33. 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是多少?
A. ≤5mm
B. ≤6mm
C. ≤7mm
D. ≤4mm
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97. 《客车运用限度表》中规定,轮缘厚度须≥多少mm,产生辗堆时须消除?
A. 23mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
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50. 旅客列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,车辆乘务员应从车列前方距离不少于多少米处设置响墩防护?
A. 300
B. 800
C. 1100
D. 1400
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30. 列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车
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104. 武汉铁路局本属局管内回送图定客车底需要使用客列尾
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