106. 车辆乘务员确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是
A. 采取常用制动停车后,点温检查,轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车。
B. 采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
C. 采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃或外温+60℃时列车限速60km/h监控运行。
D. 采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车。
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85. 120km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?
A. 93km/h
B. 122km/h
C. 137km/h
D. 60km/h
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86. 列车停留超过20分钟时或处理制动系统故障后,开车前须进行制动机简略试验
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79. 边门玻璃破损时,如何处理?
A. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
B. 乘务员负责将破损玻璃全部清除。
C. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
D. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
E. 须在前方站停车处理。
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1. 无客列检作业的车站,单班单司机值乘时,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管及机车总风软管由谁负责吊挂?
A. 车辆乘务员
B. 客列检
C. 机车乘务员
D. 车站值班员
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57. 机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车,始发前多长时间供电并开启空调预冷、预热?
A. 50分钟
B. 30分钟
C. 20分钟
D. 40分钟
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92. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,AC380V供电运用列车线地间绝缘须≥多少兆欧?
A. 1兆欧
B. 2兆欧
C. 0.38兆欧
D. 0.6兆欧
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54. 在有客列检作业的车站,进行机车摘挂作业时,如何设置防护信号?
A. 机次第一辆客车非站台侧
B. 机次第一辆客车站台侧
C. 来车方向左侧
D. 来车方向右侧
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19. 制动安定试验技术要求是什么?
A. 列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
B. 列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。
C. 列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。
D. 列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
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45. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥2兆欧
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