97. 最高运行速度140km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为1100米
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72. 制动保压状态下漏泄超标时,重点检查各制动支管、制动缸及自动间隙调整器、单元制动缸及金属软管、缓解阀等部位
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18. 停车处理中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损,如何处置?
A. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
B. 乘务员负责将破损玻璃全部清除。
C. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
D. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
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1. 车辆乘务员确认车门无法关闭时,如何处理?
A. 使用铁丝捆扎车门等手段关闭车门
B. 对故障车门进行隔离
C. 通知客运部门派人值守
D. 通知应急指挥中心
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1. 无客列检作业的车站,单班单司机值乘时,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管及机车总风软管由谁负责吊挂?
A. 车辆乘务员
B. 客列检
C. 机车乘务员
D. 车站值班员
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59. 在非客列检所在站,列车停靠站台时,进行机车摘挂作业时,机次第一辆客车非站台侧设置防护信号
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49. 列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车?
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38. 最高运行速度120km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为1000米
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20. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速100km/h运行
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25. 双管供风客车(带集便器)运行途中,乘务员应注意观察总风表压力,当总风表压力长时间低于多少Kpa时,乘务员要注意监听无线列调,关注列车运行状态?
A. 450Kpa
B. 400Kpa
C. 550Kpa
D. 500Kpa
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