68. 当环境温度低于多少℃时,须开启电伴热装置?
A. 5℃
B. 18℃
C. 10℃
D. 8℃
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27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
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107. 限速运行时,乘务员(呼叫):次司机,我是本列车辆乘务员,机后车辆发生热轴,请按时速60km/h(时速30km/h)运行至前方站停车。
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17. 运行途中中空玻璃内层破损时,如何处理?
A. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
B. 由乘务员负责将破损玻璃全部清除。
C. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
D. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
E. 须在前方站停车处理。
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72. 车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照什么原则,立即锁闭车门,并向列车长通报情况。
A. “谁发现、谁锁闭”
B. “客运人员负责”
C. “谁打开、谁锁闭”
D. 设备所属单位
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26. 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,
A. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
B. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车
C. 点温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车;
D. 点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
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32. 轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,限速运行
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31. 对轴温报警故障车辆进行点温的部位是轴箱盖
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59. 机车车钩车钩中心线距轨面的距离运用限度是多少?
A. 815-890mm
B. 830-890mm
C. 850-910mm
D. 830-910mm
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16. 接到客车车窗(门)玻璃破损信息后,车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),且存在脱落风险的,应通知司机立即停车处理
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