72. 制动保压状态下漏泄超标时,重点检查各制动支管、制动缸及自动间隙调整器、单元制动缸及金属软管、缓解阀等部位
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83. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到绝对温度90℃或外温+60℃时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行
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13. 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?
A. 通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查
B. 紧急制动停车并点温处理
C. 限速30km/h运行至前方站处理
D. 甩车处理
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97. 最高运行速度140km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为1100米
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85. 120km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?
A. 93km/h
B. 122km/h
C. 137km/h
D. 60km/h
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64. 双管供风改为单管供风作业应在站内进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速120km/h运行至前方站内进行
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104. 确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是
A. 继续监控运行,并向段安全生产指挥中心(调度科)汇报,终到站库列检进行开盖检查
B. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机:列车采用紧急制动停车并进行点温检查
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16. 接到客车车窗(门)玻璃破损信息后,车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),且存在脱落风险的,应通知司机立即停车处理
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95. 《客车运用限度表》中规定,踏面圆周磨耗深度≤多少mm?
A. 8mm
B. 6mm
C. 10mm
D. 15mm
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15. 列车运行中发现车门无法关闭,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,应通知司机立即停车
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