1. 无客列检作业的车站,单班单司机值乘时,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管及机车总风软管由谁负责吊挂?
A. 车辆乘务员
B. 客列检
C. 机车乘务员
D. 车站值班员
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18. 车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁打开、谁锁闭”原则,向列车长通报情况
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62. 旅客列车在始发站KLW连续3次不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压
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94. 《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤多少mm?
A. 0.5mm
B. 0.3mm
C. 0.8mm
D. 0.2mm
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41. 旅客列车运行途中发生非正常情况,乘务员须立即到达现场,并在5分钟内内向段应急指挥中心报告
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31. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取什么措施?
A. 捆绑加固
B. 通知机车乘务员限速运行
C. 盯控运行
D. 拆除
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59. 在非客列检所在站,列车停靠站台时,进行机车摘挂作业时,机次第一辆客车非站台侧设置防护信号
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88. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?
A. 0.38兆欧
B. 0.6兆欧
C. 1兆欧
D. 2兆欧
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83. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到绝对温度90℃或外温+60℃时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行
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17. 列车运行中如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的如何处理?
A. 及时向安全生产指挥中心汇报
B. 申请在前方站停车处理
C. 迅速果断使用紧急制动阀停车
D. 立即通知车长
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