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CTC车站设备巡视检查各子系统双系同步、不脱机,状态指示灯显示正常,切换手柄(开关)放在自动(联机)位置;模块、板卡、I/O板件、光端机、交换机、路由器、协议转换器、网络安全设施等设备工作正常,指示灯显示正确。

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集中联锁设备应保证( )
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ZPW-2000A轨道电路防护盒边缘距钢轨内侧不得小于1200mm。( )
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跳线和引接线的长度、规格适当,焊接牢固不得埋于石砟中,并须涂油防蚀,断根不得超过1/5
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ZPW-2000轨道电路ZPW-2000轨道电路检修材料准备包括()、()、()、()等。
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高速铁路车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备具备与( )的接口功能
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采用ZPW-2000A轨道电路时设置道岔并联线,采用双线多处并联方式,从道岔弯股末端(道岔弯股的轨道绝缘节)起,向岔心方向(道岔绝缘节)依次间隔设置,间隔不应大于30m
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因生产安全事故受到损害的从业人员,依法享有工伤保险外,不得再向本单位提出赔偿要求。
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列控区间闭塞分区逻辑状态失去分路故障处理完毕后,电务人员检查确认相关信号设备无异常后,原则上应待失去分路状态及相应防护措施自动解除,方可销记恢复设备正常使用。
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计算机联锁设备检修分为10个步骤,其中检查敷设到位的备用视频线和鼠标线应标识清楚,倒换试验良好;对备用的控显机及鼠标进行试验。
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TCC集中检应检查LEU“C”四个端口有输出,冗余切换试验正常。
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CTC车站设备巡视检查各子系统双系同步、不脱机,状态指示灯显示正常,切换手柄(开关)放在自动(联机)位置;模块、板卡、I/O板件、光端机、交换机、路由器、协议转换器、网络安全设施等设备工作正常,指示灯显示正确。

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A. √

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