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地面列控室内设备集中检修应进行系统防雷单元检查，劣化指示状态的检查。

A、√

B、×

答案：A

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在进行影响列控限速施工、维修作业前，作业人员必须与驻调度所（驻站）联络员共同对列控限速的执行状态进行确认。办理施工维修作业登记时，在《行车设备施工登记簿》内逐条登记所有执行中的列控限速参数（调度命令号、线路号、起始里程标、终点里程标、限速值等）。

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客专线路进站外方有超过6‰下坡道时，应设置坡道延续进路。

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ZY（J）7型电液转辙机启动片落下前，动接点在静接点内窜动时，应保证接触深度不小于( )mm.。

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地面列控室内设备集中检修应进行接线端子、各部螺栓检查、紧固，电缆、电线焊接、插接及接地连接牢固的检查。

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为了在道岔转换过程中遇阻时，不使电机长时间旋转，每组道岔设一时间继电器TJ。（）

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应答器设备集中检修应对金属箱盒地线连接状态进行检查测试。

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改变主要器材规格、变更信号显示方式、改变铁路总公司颁布的标准设计，须经（）批准。

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无维护人员值守处所UPS供电时间应不小于2h。

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当轨道电路区段长度大于( )米时，原则上需要设置补偿电容。

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技术机联锁系统可采用双机热备，三取二容错、二乘二取二等冗余方式，DS6-K5B、TYJL-ADX是（）冗余方式。

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地面列控室内设备集中检修应进行系统防雷单元检查，劣化指示状态的检查。

A、√

B、×

答案：A

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A. √

B. ×

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客专线路进站外方有超过6‰下坡道时，应设置坡道延续进路。

A. √

B. ×

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ZY（J）7型电液转辙机启动片落下前，动接点在静接点内窜动时，应保证接触深度不小于( )mm.。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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地面列控室内设备集中检修应进行接线端子、各部螺栓检查、紧固，电缆、电线焊接、插接及接地连接牢固的检查。

A. √

B. ×

点击查看答案

为了在道岔转换过程中遇阻时，不使电机长时间旋转，每组道岔设一时间继电器TJ。（）

A. √

B. ×

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应答器设备集中检修应对金属箱盒地线连接状态进行检查测试。

A. √

B. ×

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改变主要器材规格、变更信号显示方式、改变铁路总公司颁布的标准设计，须经（）批准。

A. 电务段

B. 铁路局

C. 铁路总公司

D. 车间

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无维护人员值守处所UPS供电时间应不小于2h。

A. √

B. ×

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当轨道电路区段长度大于( )米时，原则上需要设置补偿电容。

A. 200

B. 250

C. 300

D. 500

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技术机联锁系统可采用双机热备，三取二容错、二乘二取二等冗余方式，DS6-K5B、TYJL-ADX是（）冗余方式。

A. 双机热备

B. 二乘二取二

C. 三取二容错

D. 双机冷备

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