ATS工作站权限在车站时，车站值班员（车控室）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。

降级运营抢修期间需操作设备，（）向值班员提出配合操作的申请，值班员做好操作申请的呼唤应答

进入正线区间的多专业联动抢修作业，（）在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作

抢修临时进入点标志，车站应派（）至故障点就近的站台端头门入口处设立

抢修过程中，（）应指定人员做好现场作业安全防护措施

抢修人员下线路抢修时，无法通过信号系统防护 时，应在封锁抢修区间两端单独设置（）进行防护

抢修施工中现场应急抢修主体为（）

应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（）

危急行车安全或严重影响正常运营秩序，（）负责现场先期查看和预判，及时进行先期处置，并及时向运营调度员汇报现场信息及情况

运营设施设备抢修作业应遵循“（）统一指挥、横向联动、快速处置”原则

清客作业时，车站从使用统一的半自动应急广播起，反复播放频率一般不少于（）