运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。

末班车办理停站作业时越出规定停车位置，且后续无（）跟随，需办理退行作业。

列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端（），方可组织列车退行，不满足上述条件时，列车在该站办理通过作业。

列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过（），后方列车距站台末端大于100m，方可组织列车退行，不满足上述条件时，列车在该站办理通过作业。

降级运营抢修期间需操作设备，（）向值班员提出配合操作的申请，值班员做好操作申请的呼唤应答

进入正线区间的多专业联动抢修作业，（）在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作

抢修临时进入点标志，车站应派（）至故障点就近的站台端头门入口处设立

抢修过程中，（）应指定人员做好现场作业安全防护措施

抢修人员下线路抢修时，无法通过信号系统防护 时，应在封锁抢修区间两端单独设置（）进行防护

抢修施工中现场应急抢修主体为（）

应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（）