钢轨主要功能是直接承载列车的荷载，依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用，引导列车运行。

列车由出[入]场线进入正线联控时机（）

（）种联控场景，需值班员参与

呼叫人呼叫被呼叫人时，连续呼叫三次，被呼叫人仍未复诵应答，则不再进行呼叫

安全辅助装置故障所且无法修复，值班员将相应位置该安全辅助装置（）

如果多门故障处于开门状态，最多保持（）扇站台门常开

当PSL操作后仍然出现多扇门故障而且无法以正常信号方式出站时，车站申请（）出站

值班员将站台门、列车车门发生夹人夹物的紧急情况处理结果，汇报（）

站台门单次互锁解除只适用于（）列车的进站或出站

站台门互锁解除时，列车以（）正常进站或出站

站台门互锁解除时，（）应确认站台区域行车安全条件