所有车站施工均须实施计划管理，由各（ ）负责施工组织方案的内部审核，并根据所制定的计划实施。

值班员按“三不动、三不离、三预想”的要求进行抢修过程监管

抢修人员下线路抢修时， 应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护

同一车站不宜安排连续两列及以上列车进行清客作业，列车故障救援清客除外

第二次清客未完成，由车站人员跟车，安排列车回场或进入折返线

规定时间仍无法清客完毕，车站派员跟车，负责将列车上乘客组织引导至列车运行方向第一节车厢

列车正常清客作业时间应不大于3分钟

运营现场信息传递应明确第一责任人，并遵循“快报现象，慎报原因”原则

信息传递过程中，终报应对事件处置整体情况、应急处置重点操作情况、整体时间节点等内容进行完整性汇报。

信息传递过程中，续报应对现场详细情况、详细应急处置措施、应急联动响应情况、上级部门指示等内容进行准确性汇报。

信息传递过程中，首报应对事发时间、地点、现场初步情况、已采取的初步应急处置措施以及信息来源去向等内容进行及时性汇报。