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采取通过措施时，原则上不准两列及其以上客车在（）。

答案：同一车站连续通过

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在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。

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电话闭塞时，列车在折返过程中，列车进出折返线的行车凭证为（）。

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调车作业单应注明日期、时间、计划序号、编制人、计划起止时间动力车名称、重点事项等内容。

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当积水面深度达行车轨底部时，原则上列车不准通过积水段，已在积水区段的列车应限速（）运行至车站。

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列车折返有（）两种方式。

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接隧道火灾的信息，列车应在起火点前停车，报行车调度员，广播安抚乘客，按照行车调度员的指令（）。

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区间疏散原则上向就近车站疏散乘客，特殊情况时，向（）疏散乘客。

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自动车钩由待挂、连接和（）三种状态。

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关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是：

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工程车调车时，每台工程车只能调动（）电动客车。

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A. 正确

B. 错误

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调车作业单应注明日期、时间、计划序号、编制人、计划起止时间动力车名称、重点事项等内容。

A. 正确

B. 错误

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当积水面深度达行车轨底部时，原则上列车不准通过积水段，已在积水区段的列车应限速（）运行至车站。

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接隧道火灾的信息，列车应在起火点前停车，报行车调度员，广播安抚乘客，按照行车调度员的指令（）。

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区间疏散原则上向就近车站疏散乘客，特殊情况时，向（）疏散乘客。

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自动车钩由待挂、连接和（）三种状态。

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关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是：

A. 集中精力，加强瞭望

B. 发生故障时，按要求果断处理

C. 有人添乘时，司机应无条件做好配合

D. 接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行

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工程车调车时，每台工程车只能调动（）电动客车。

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