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判断题

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口头命令不包括发令处所。

A、正确

B、错误

答案：A

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转换区是在正线与车辆段（车场）连接处设置。在ATC模式下，列车在转换区实现车辆段（车场）与正线信号系统的转换。

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半自动车钩可以实现（）自动连挂和解钩，或人工解钩。

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工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段、车场均按（）办理。

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乘务管理工作的基础是（）。

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在中控时，只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作；紧急站控时只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作。

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列车反向运行规定：

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每日开班前均应开行轧道车，轧道车开行时，列车司机以限制人工模式驾驶，控制速度40km/h运行。

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车钩缓冲装置的作用：

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出勤前，应熟知值乘车号、列车停放股道等。

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调车系指列车在正线、车站（车场、车辆段）到发等机车、车辆或列车有目的的移动。

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口头命令不包括发令处所。

A、正确

B、错误

答案：A

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转换区是在正线与车辆段（车场）连接处设置。在ATC模式下，列车在转换区实现车辆段（车场）与正线信号系统的转换。

A. 正确

B. 错误

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半自动车钩可以实现（）自动连挂和解钩，或人工解钩。

A. 机械

B. 机械、气路

C. 机械、电路

D. 机械、气路和电路

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工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段、车场均按（）办理。

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乘务管理工作的基础是（）。

A. 企业文化

B. 法律体系

C. 行业规范

D. 规章制度

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在中控时，只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作；紧急站控时只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作。

A. 中心中心

B. 中心车站

C. 车站中心

D. 车站车站

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列车反向运行规定：

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每日开班前均应开行轧道车，轧道车开行时，列车司机以限制人工模式驾驶，控制速度40km/h运行。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置的作用：

点击查看答案

出勤前，应熟知值乘车号、列车停放股道等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车系指列车在正线、车站（车场、车辆段）到发等机车、车辆或列车有目的的移动。

A. 正确

B. 错误

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