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《行规》中对关闭信号、变更进路的限制有何规定？

答案：答：进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。
需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更（发生危及人身或行车安全情况除外）。

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车站值班员（列车调度员）得到或发现受电弓有异物时报告后，应立即通知区间内后续列车停车，不得再向该区间放行列车。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足<--NRC-->m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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《接发列车作业》中，开放信号时须执行什么制度？

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超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在151mm时，不得超过<--NRC-->km/h。

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货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写<--NRC-->

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

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线路允许速度（） km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

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遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令？（）

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按<--NRC-->（《技规》附件10）执行。

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《行规》中对关闭信号、变更进路的限制有何规定？

答案：答：进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。
需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更（发生危及人身或行车安全情况除外）。

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超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在151mm时，不得超过<--NRC-->km/h。

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货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写<--NRC-->

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

点击查看答案

线路允许速度（） km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

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遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令？（）

A. 使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。

B. 旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。

C. 使用引导信号接车（含引导手信号接车）。

D. 列车退行。

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按<--NRC-->（《技规》附件10）执行。

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