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股道编号的规则?

答案:股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号;尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。

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未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
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何为运用车?
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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
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从业人员应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中()饮酒,按规定时间休息。
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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时,司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理,并按规定做好机车及车辆的防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e94b.html
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车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()岗位揭示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e90b.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
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铁路信号分为()。
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进入施工现场、检修库、起重作业区等存在物体打击风险的生产作业场所,应按规定使用符合标准的<--NRC-->等劳动防护用品。
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铁路货车统计时,下列统计为空车的有()。
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股道编号的规则?

答案:股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号;尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a8e8-c044-ce3414c8e93d.html
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何为运用车?
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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
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从业人员应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中()饮酒,按规定时间休息。

A. 少量

B. 不得

C. 禁止

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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时,司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理,并按规定做好机车及车辆的防溜。
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车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()岗位揭示。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 车机联控执行

D. 信号员

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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铁路信号分为()。

A. 手信号

B. 视觉信号

C. 听觉信号

D. 机车信号

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进入施工现场、检修库、起重作业区等存在物体打击风险的生产作业场所,应按规定使用符合标准的<--NRC-->等劳动防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e90e.html
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铁路货车统计时,下列统计为空车的有()。

A. 填制货票的游车。

B. 装车作业未完的货车

C. 倒装作业未装完的货车

D. 以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具的货车

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