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铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时，应穿有反光标志的防护服，做到<--NRC-->。

答案：白天见黄、夜间见光

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中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

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车站在特定引导手信号显示时，最远不得超过距规定引导地点50m。

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客运列车脱轨（）辆以上18辆以下的为较大事故。

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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。（）

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

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（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭开放的调车信号越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

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横越线路时应执行哪些要求？

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铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时，应穿有反光标志的防护服，做到<--NRC-->。

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客运列车脱轨（）辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。（）

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

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（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 动车组

B. 动车

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D. 路用列车

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭开放的调车信号越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

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横越线路时应执行哪些要求？

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