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模块化车站值班员题库

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限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站<--NRC-->转达调度命令。

答案：停车

模块化车站值班员题库

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，由列检人员负责。

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始发列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。（）

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站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

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登高使用的扶梯、人字梯、车梯必须结实、稳固，不能缺档，不得( )使用。

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使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站至B站区间已封锁，现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工，下列说法正确的是（）。

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《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时，在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）（通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h）运行的调度命令。

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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模块化车站值班员题库

限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站<--NRC-->转达调度命令。

答案：停车

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，由列检人员负责。

点击查看答案

始发列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。（）

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站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

A. 允许

B. 可以

C. 不得

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登高使用的扶梯、人字梯、车梯必须结实、稳固，不能缺档，不得( )使用。

A. 垫高

B. 叠放

C. 重复

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使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

A. 助理值班员（内勤）

B. 信号员

C. 不设助理值班员（内勤）时为助理值班员（外勤）

D. 盯控人员

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A. 向封锁区间开行路用列车的调度命令

B. 施工方案的确定或施工负责人的请求

C. 确认道岔位置正确及进路空闲

D. 必须发给司机车站值班员命令（应有列车车次、停车地点和到达车站时间等有关事项）。

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A. 120km/h

B. 80km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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