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试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于<--NRC-->m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

答案：3

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

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《行规》规定，准许（）和巡守人员配置无线对讲设备，在GSM-R区段还应配备GSM-R手持终端。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

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采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组<--NRC-->。

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当前进路信号及后续进路、出站信号均开放后，车机联控用语为××（次）×进路信号好（了）,<--NRC-->。

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

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三显示自动闭塞是指（）信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于<--NRC-->m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

答案：3

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

A. 未按规定在车站登记要点进行施工

B. 未按规定在车站登记要点进行维修作业

C. 施工点前超范围准备

D. 未按规定施工维修作业内容进行作业

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《行规》规定，准许（）和巡守人员配置无线对讲设备，在GSM-R区段还应配备GSM-R手持终端。

A. 助理值班员

B. 道口看守员

C. 防护员

D. 车站客运值班员

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

A. 100mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

点击查看答案

采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组<--NRC-->。

点击查看答案

当前进路信号及后续进路、出站信号均开放后，车机联控用语为××（次）×进路信号好（了）,<--NRC-->。

点击查看答案

重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

点击查看答案

三显示自动闭塞是指（）信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞。

A. 出站

B. 区间通过

C. 进站

D. 进路

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

B. 夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

D. 夜间：白色灯光划“∞”形。

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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