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模块化车站值班员题库
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顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

答案:两线路中间

模块化车站值班员题库
动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e91f.html
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列车调度员、车站值班员应根据()情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e91a.html
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e923.html
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e90b.html
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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e90f.html
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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e91b.html
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经路可以是一条进路,也可以是多条进路或进路与区间线路、联络线、走行线等综合构成。()
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进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于() m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e902.html
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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6c60-c044-ce3414c8e91e.html
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电气化区段调车作业时,严禁登上()(含在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-ed08-c044-ce3414c8e901.html
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顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

答案:两线路中间

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm。
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列车调度员、车站值班员应根据()情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停。

A. 施工慢行的具体地点

B. 速度

C. 列车牵引定数

D. 列车长度

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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。()
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。
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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。
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经路可以是一条进路,也可以是多条进路或进路与区间线路、联络线、走行线等综合构成。()
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进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于() m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付。

A. 车站把关人员

B. 车站值班员

C. 值班主任

D. 调车区长

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电气化区段调车作业时,严禁登上()(含在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。

A. 棚车

B. 家畜车

C. 机械冷藏车

D. 平车

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