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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等<--NRC-->情形时，通知司机在前方站停车。

答案：一般抱闸

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，按电话闭塞法行车。

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在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（） m。

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在不得已情况下，使用电力机车担当救援机车时，如动车组升弓（自动过分相装置良好），救援机车司机应在分相区前降弓通过分相，待被救援动车组全部通过分相后，救援机车司机方可升弓。

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《技规》中双线的定义？

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下列属于特种用途车的有（）。

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，固定使用的补机，均由机车乘务员；临时使用的补机，均由<--NRC-->负责；

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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知（）部门，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过。

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普速铁路区段，应于施工（维修）点前30miN完成登记手续；

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作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠<--NRC-->措施。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等<--NRC-->情形时，通知司机在前方站停车。

答案：一般抱闸

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，按电话闭塞法行车。

点击查看答案

在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（） m。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 120

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在不得已情况下，使用电力机车担当救援机车时，如动车组升弓（自动过分相装置良好），救援机车司机应在分相区前降弓通过分相，待被救援动车组全部通过分相后，救援机车司机方可升弓。

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《技规》中双线的定义？

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下列属于特种用途车的有（）。

A. 轨道起重机

B. 发电车

C. 检衡车

D. 轨道检查车

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，固定使用的补机，均由机车乘务员；临时使用的补机，均由<--NRC-->负责；

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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知（）部门，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 铁路道口管理

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普速铁路区段，应于施工（维修）点前30miN完成登记手续；

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作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠<--NRC-->措施。

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