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采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组<--NRC-->。

答案：升弓取电

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引导手信号在昼间的显示方式为（）。

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电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以“电力”字样。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。

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（）为小运转列车。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

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经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

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三线及四线区间的第二线与第三线,线间最小距离（）mm。

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持（）距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道，由车站值班员确定。

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采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组<--NRC-->。

答案：升弓取电

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引导手信号在昼间的显示方式为（）。

A. 展开的黄色信号旗高举头上

B. 展开的黄色信号旗直立平举左右摇动

C. 展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

D. 拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动

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电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以“电力”字样。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

A. 有关司机

B. 车站值班员

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。

B. 夜间：绿色灯光上下大摇。

C. 昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。

D. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。

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（）为小运转列车。

A. 43001

B. 44001

C. 45001

D. 46001

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

点击查看答案

经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

点击查看答案

三线及四线区间的第二线与第三线,线间最小距离（）mm。

A. 4400

B. 5300

C. 4800

D. 5000

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持（）距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

A. 2m以上

B. 1m以上

C. 2m以下

D. 1m

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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道，由车站值班员确定。

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