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模块化车站值班员题库
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办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭,请求移动”的报告后,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机“<--NRC-->”。

答案:准许××次凭调车手信号移动

模块化车站值班员题库
连续连挂手信号的显示方式错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e91e.html
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冬季作业人员行走的露天通道及场所要及时清除( ),防止结冰,必要时应加铺草垫,保持平整,防止滑倒摔伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f4d8-c044-ce3414c8e91b.html
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必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆通过台或<--NRC-->越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行;经车辆通过台越过应从车梯上下车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e939.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e900.html
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于() mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e914.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e936.html
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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值<--NRC-->发布临时限速调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e903.html
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司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e941.html
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复式交分道岔及<--NRC-->道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e911.html
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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如()等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e916.html
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题目内容
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模块化车站值班员题库

办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭,请求移动”的报告后,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机“<--NRC-->”。

答案:准许××次凭调车手信号移动

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相关题目
连续连挂手信号的显示方式错误的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。

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冬季作业人员行走的露天通道及场所要及时清除( ),防止结冰,必要时应加铺草垫,保持平整,防止滑倒摔伤。

A. 积水

B. 积雪

C. 灰尘

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必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆通过台或<--NRC-->越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行;经车辆通过台越过应从车梯上下车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e939.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。

A. 区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,××公里××米限速××公里。

B. 站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至××
公里××米限速××公里。

C. 限速区间跨站内再跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

D. 限速站内跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e900.html
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于() mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 2000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e914.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e936.html
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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值<--NRC-->发布临时限速调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e903.html
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司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e941.html
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复式交分道岔及<--NRC-->道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e911.html
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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如()等)。

A. 试验车

B. 发电车

C. 轨道检查车

D. 检衡车

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