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填空题

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车次首位为“0”或车次首位及第二位均为“0”时，“0”应发“<--NRC-->”音。

答案：零

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（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

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执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，其他为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

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遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知<--NRC-->部门进行检查。

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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信号机按用途分为哪些？

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在限速地段调车作业时，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明（）。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

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《技规》中径路的定义？

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。（）

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填空题

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车次首位为“0”或车次首位及第二位均为“0”时，“0”应发“<--NRC-->”音。

答案：零

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（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，其他为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

点击查看答案

遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知<--NRC-->部门进行检查。

点击查看答案

列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

点击查看答案

信号机按用途分为哪些？

点击查看答案

在限速地段调车作业时，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明（）。

A. 限速地段

B. 限速时间

C. 限速值

D. 限速时间及限速值

点击查看答案

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 列检

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《技规》中径路的定义？

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。（）

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