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《行规》规定,因施工需道岔铺设后,集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号,办理<--NRC-->作业。

答案:接发列车和调车

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变更限速地段的调车计划不准口头布置,调车领导人须使用<--NRC-->布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e91b.html
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何为快运货物班列?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-3cb8-c044-ce3414c8e916.html
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货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经<--NRC-->,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e907.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定<--NRC-->单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e948.html
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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e909.html
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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7048-c044-ce3414c8e902.html
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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a8e8-c044-ce3414c8e92a.html
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编入列车的关门车数超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发<--NRC-->交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e93d.html
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列车运行等级顺序原则是怎么规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-34e8-c044-ce3414c8e913.html
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在办理列车由A站开往B站的作业时,对该次列车来说,B站为后方站。
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《行规》规定,因施工需道岔铺设后,集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号,办理<--NRC-->作业。

答案:接发列车和调车

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变更限速地段的调车计划不准口头布置,调车领导人须使用<--NRC-->布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。
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货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经<--NRC-->,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定<--NRC-->单位责任。
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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。

A. 车站值班员

B. 调车领导人

C. 调车指挥人

D. 调车长

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
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编入列车的关门车数超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发<--NRC-->交与司机。
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在办理列车由A站开往B站的作业时,对该次列车来说,B站为后方站。
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