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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及<--NRC-->告警。

答案:超限

模块化车站值班员题库
遇区间施工(维修)、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行(返回)、()等情况时,可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e902.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及()m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e901.html
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车站值班员(列车调度员)得到或发现受电弓有异物时报告后,应立即通知区间内后续列车停车,不得再向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e92a.html
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线路允许速度() km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
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以下哪些情况为耽误列车()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-ed08-c044-ce3414c8e914.html
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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人应向车站值班员报告,并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e927.html
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对指定时间段内的维修作业,在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令(涉及<--NRC-->时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e901.html
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编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e904.html
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本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时,为列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e92e.html
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《行规》中规定使用半自动闭塞法行车,遇哪些情况时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e919.html
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及<--NRC-->告警。

答案:超限

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相关题目
遇区间施工(维修)、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行(返回)、()等情况时,可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。

A. 越出站界调车

B. 引导接车

C. 引导发车

D. 未开放列车信号发出列车

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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及()m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e901.html
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车站值班员(列车调度员)得到或发现受电弓有异物时报告后,应立即通知区间内后续列车停车,不得再向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e92a.html
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线路允许速度() km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6490-c044-ce3414c8e90e.html
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以下哪些情况为耽误列车()?

A. 列车在区间内停车

B. 通过列车在站内停车

C. 列车在始发站或停车站晚开

D. 列车停运、合并、保留

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人应向车站值班员报告,并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e927.html
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对指定时间段内的维修作业,在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令(涉及<--NRC-->时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e901.html
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编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e904.html
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本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时,为列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e92e.html
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《行规》中规定使用半自动闭塞法行车,遇哪些情况时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e919.html
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